连云港投入46亿建设苏北水运“大动脉”
连云港通榆河北延工程日前开工建设，通榆河工程是江苏苏北沿海地区一条集送水、排涝和航运等多种功能于一体的骨干河道。早在上世纪90年代初，江苏省委、省政府决策建设通榆河中段工程，并于2000年建成通水通航，在苏北振兴和沿海开发中发挥了一定的工程效应。通榆河北延工程包括疏港航道工程和送水工程两部分，工程总投资46.8亿元，预计2010年建成。连云港港疏港航道工程北起连云港中云台物流园区，利用现有烧香河、云善河、盐河，穿越善后河、新沂河，连接在建的盐灌船闸引航道。计划整治航道71公里，新建护岸105公里，新建大型现代化船闸4座，新建大型桥梁19座，配套建设大型地涵4处，航道服务区1处，全线按三级航道标准建设，设计最大通航船舶等级为1000吨级。实施疏港航道工程有利于打通江苏沿海地区的国际出海水道，形成苏北经济大走廊，充分发挥连云港市在振兴苏北中的龙头作用，完善苏北地区的综合运输体系，完善连云港港口的集疏运体系，实现整合区域经济，形成区域性国际物流中心。
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