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促进深圳DHL快递合理化的方法

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发表于 2010-12-3 09:56:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
深圳DHL服务合理化不单单是快递部门的事情,也是销售等发生快递的部门所应该负责的领域。所以,在快递合理化实施阶段,有必要明确了解快递合理化的责任范围有多大,是扩大到销售等部门,还是局限在快递部门本身范围之内。前者,是从深圳DHL快递这种观点出发来改变销售结构的一种想法,即所谓后勤思想。后者的主导思想是不触及销售结构,把这些部门看作是客观给出的条件,通过快递系统化这一目的去寻求合理的快递形式,或通过对作业方法、合同运费标准、运输工具的利用、事务处理方法、信息流通手段等活动的评价研究,力求把快递合理地组织起来。

两种做法是明显不同的,实施的程序和方法等也有很大差别。从合理化效果这一点来说,前者的成果远比后者大,这是毫无疑问的。但是,从我国企业存在的销售优先和快递靠后这种公司内部的传统观念来看,其困难程度之大,也是不能否认的。因此,现实的做法是,深圳DHL快递部门先自己推进快递合理化,等到了极限阶段,再扩大到销售等领域中去也不难。实际上,从我国连锁企业快递合理化的进展情况来看,现在正停留于快递部门单独合理化上。要想彻底实现快递合理化,不扩大到其他领域中去是不行的,这可以说是快递(http://www.szdhl.cn/dhl/493.Html)部门重大课题之一。
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