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记者调查,解惑EB5热点项目芝加哥会议中心

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发表于 2012-9-28 17:21:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
2012年真的是移民美国的一个赶集年,然而,我们记者在做相关调查时,却只了解到一个现象,大家“赶集”总往一个地方挤,那就是是眼下正热的芝加哥会议中心。同时,我们在前期调查中得知,大家在咨询过程中所问到的问题比较集中。针对这些个咨询,我们记者有意进行了比较深入的了解。现在,我们把这些问题以及对这些问题的相关解答,整理给大家,供大家参考。
问题一、芝加哥会议中心项目还没有开工,会不会开不了工?
这个问题大概是这样来描述的:美国大部分的新建项目需要银行贷款。比方说,项目需要融资总投资金额75% 的资金,而银行一般要求项目已经拥有25%的资金才愿意放贷。所以中国大陆市场上部分EB-5项目宣称工程已经开工,那就意味着项目已经拥有了占总投资额 25% 的资金,那随时就可以拿到银行的75%资金。那为什么还需要EB-5的资金呢?
据记者调查,这个项目不同之处在于有政府的资金。芝加哥会议中心作为奥黑尔机场的酒店硬件配套设 施,政府只要求募集150个投资人的资金,而非499个投资人,就愿意拨款或提供低息贷款(如发行绿色能源债券)。因为政府知道此项目可以轻而易举地从EB-5后备资金中募集到所需投资款。普通的项目没有政府资金。他们必须在开工之前准备好所有的资金。据悉,这是美国最好的酒店项目之一,拥有最好的地理位置。拥有4.85亿美金的低息或无偿政府拨款,又作为给即将成为全球最繁忙机场的硬件配套工程,唯一配备大型会 议设施的豪华酒店群,且是全球第一个零碳、无过敏源的酒店会议中心,未来10-15年会持续保持竞争力和商业价值。
问题二、会不会没有人买伊利诺伊州3.4亿美元的债券?
据介绍,每天有9000亿美金美国债券在进行交易。全球债券市场有82.2万亿美元,其中35.2万亿美元是美国国债。3%左右的利息全免税,债券本身属于政府的道德责任类别债券,评级最高且信用度最好,这些债券将立刻售罄。所以说,这个问题这种可能性是零。
问题三、芝加哥会议中心项目在两年内不能竣工怎么办?
记者在请教有关人士这个问题的时候,对方的回答是“这种情况不可能发生。如果您问这个问题,说明您对建筑业并不太熟悉”。确实如此,两年时间的建设施工期根本不快。迪拜的塔哈利法塔有 209层,它是这个项目最高的塔楼B塔(19层)的11倍高,而该塔仅耗时5年。由中国长沙远大集团下属可颂一建公司建造的一栋30层高绿色酒店(1.7万平方米)建筑甚至只用时15天就完成了。这个项目只需要依靠融资和政府资金就可以轻而易举得完成这个项目,且无需动用EB-5资金。另外,经过了解,现在投资的客户可以在2013年的夏天或是秋天获得自己的有条件绿卡,在2015年夏天即可申请自己的永久绿卡。因为这个项目2012年夏天就开工了,工期耗时两年,在2014年的夏天完工。
经过我们记者了解,还有一点要告诉大家。通过建筑类及酒店经营类等可创造新增工作8493个,可满足849个投资移民获得绿卡的需求,而本项目只有499个名额。创造工作率超过移民局规矩的73%。独立创工作岗位的两个经济报告(IMPLAN和RIMSⅡ)已经获得移民局批准且获得中国大使馆的认证通过,完全可以确保每位投资人取得I-829永久绿卡。
问题四、芝加哥会议中心项目能否赚钱?
针对这个问题,我们的记者通过细致的调研后做了详细的记录。对于这个项目的优势及相关有利条件进行了讲解总结。现在概括如下:
首先是环保优势。该项目建筑设计标准将达到的零碳排放、经LEED®白金认证和无过敏源标准,零碳的意义是,不仅百分之百地在所有的窗户中利用了太阳能技术,建筑的中庭,屋顶,一切有玻璃的场所用的都是太阳能、薄膜太阳能等各种技术,鉴于这样的优势,任何一家持绿色观念的企业都会乐意与此项目这样的环保企业建立关系。
其次是地理位置优势。奥黑尔国际机场现代化扩建工程在2013 年全部投入运营后,运力将增长百分之六十(60%),平均每日超过3800 班次,即每年可以运送超过1.1 亿乘客。机场的扩建,包括新跑道和地面控制设施建设完成后对飞机起降能力的加强,将极大减少以往在高峰期因航班限制导致的乘客滞留等情形,从而增加航班的准时性。这一提升必将提高飞机的运输能力,并直接导致客流量的增加和现有经济条件的发展。如将机场客流量需求提升到10%至15%,再加上机场运力的增加,势必为酒店客房带来20%至25%的潜在需求,换言之,在今后五年或七年间除项目完工后所能提供的酒店客房外,尚需额外的6000 间客房才能满足客流需求的增长。由此看来,这个投资这个项目不赚钱是不可能的。
以上所述,是媒体记者在针对比较集中的问题经过缜密调研后,所做的总结。


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