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GPS车辆监控系统(物流版)

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发表于 2008-10-8 13:55:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
深圳市易特科技有限公司是一家以自主技术研发为立身之本,以拥有知识产权的应用软件为核心的行业解决方案服务商。公司潜心于GIS(地理信息系统)、GPS(全球定位系统)、无线通讯技术和物流运输等交通领域的企业应用,致力于为物流、客运、银行、公安、海关等多个行业提供基于位置的企业级应用解决方案。其应用软件达到100%自产化,拥有独立的知识产权。
2.     GPS系统网络结构

(系统网络结构示意图)
如上图各地分公司的分监控中心可以通过专线或Internet的方式和总监控中心互连,分监控中心可以动态增加。所有数据在总监控中心集中存储,这样降低了维护成本和硬件投入。

(系统逻辑结构图)
如上图所示,GPS服务程序采用了分层的设计思想。分为通讯层、协议层、表示层和会话层。通讯层兼容各种通讯类型,包括短信、短信专线、GPRS、CDMA等,还可以根据需要动态增加。协议层负责处理各种不同类型的终端,目前支持市场上大多数的终端类型,并且可以根据用户的需求动态增加增多类型,方便系统升级。

3.     GPS系统功能

产品名称/版本
物流行业GPS监控管理服务平台软件 V2.1

物 流 营 运 监 控
线路管理
ü         对线路的基础信息进行管理,包括运行线路的编号、起点站、终点站、途经站、标准运输时间等信息;

ü         将线路在GIS地图上定义出来,如下图所示:

  
班次管理
ü         对发运班次进行管理,包括班次号、承运车辆、预计起运时间、预计到达时间、行走路线等信息。

班次营运监控
ü         营运班次的监控,包括航班编号、名称(车号)、司机、出发地、目的地、预计出发时间、预计到达时间、线路编号。
ü         营运班次的预警,包括偏离路线预警,不能按时抵达预警等。有正常为绿色显示,有预警为红色显示。


车辆监控中心

车辆实时跟踪
ü         定车行程跟踪:对事先确定好的特定车辆进行行程跟踪

ü         车辆点名:要求车辆自动返回车辆的位置

ü         请求报位:调度人员主动要求得到实时车辆的位置

ü         分组查询:同时对一组车辆进行点名呼叫

ü         车辆显示状态控制:控制车辆在监视屏幕上显示还是不显示

ü         地图匹配操作:根据车辆的位置匹配最佳地图

ü         跟踪频率设置:控制车辆返回定位信息的频率

ü         区域查车:在地图上划定区域或在地图上指定某点为中心规定半径,系统自动分类(如按车载设备类型、所属车队等),汇总出该区域内的车辆状态信息

通讯中心
ü         发送文字信息:通过系统发送文字信息,如调度指令或路况信息等;具有单呼、组呼、群呼等功能

ü         单向监听:紧急情况下,监控中心可以单向监听车内的情况

ü         双向通话:实现监控中心与车辆上的人进行通话的功能

ü         通讯记录查询:对历史通信记录或调度记录进行查询

ü         重要通讯指令或遥控操作需要二次认证


报警中心
ü         报警目标提示:以显目的方式显示报警目标

ü         报警确认:在监控中心对报警情况进行确认

ü         遥控熄火和恢复:监控中心通过发送指令把车辆的油路或电路断开,达到熄火的目的

ü         警情日志:查询历史上车辆的报警情况和监控人员的处警情况

ü         界线设置:对那些要求车辆在界线范围内行驶的道路进行范围边界的设定

ü         限速设置:通过该功能对车辆后道路的极限速度进行设置

ü         超时停车报警:对停车超过一定时间的车辆进行报警

ü         系统可适应AVL硬件的任何报警和控制协议

历史行程跟踪
ü         行程轨迹回放:轨迹回放功能主要向用户提供对车辆历史行程的查找

ü         快进、快退等多种回放功能,并动态显示车辆轨迹

ü         定点行程查询:根据地点查询车辆是否到过该区域

ü         文本行程记录:以报表的形式显示车辆的形式轨迹并可打印或下载保存

地图导航
ü         地图树目录:全世界范围内最新的地图,包含三维卫星地图。

车管中心
车辆档案管理
ü         增加/修改/删除/浏览/查询车辆资料

司机档案管理
ü         增加/修改/删除/浏览/查询司机资料

SIM卡管理
ü         增加/修改/删除/浏览/查询相关资料

系统管理
分公司管理


ü         对公司进行分公司管理,可以实现各地分公司使用。

基础数据设置
ü         实现一些与系统有关的基础数据的设置

安全管理
ü         实现系统访问用户以及功能权限的定义、系统日志、角色车辆等的管理

用户权限控制
ü         可将用户分级,各级用户分别享有不同的权限,可自由设置


4.     GPS车载终端
该车载机体积小巧、功能强大、稳定可靠,特别适合公交、出租、公务、货运、特种运输、车辆租赁等行业。

一、基本功能:

1、  14路信号传感器
GPS天线开路、GPS天线短路、主机掉电由后备电池供电、电瓶拆除、车门、紧急按钮、发动机、ACC、高电平传感器(高于6V有效)1、高电平传感器2、低电平传感器(搭铁有效)1、低电平传感器2、温度传感器、设防信号传感器。

2、  13种车辆状态
GPS天线开路、GPS天线短路、主机由后备电池供电、电瓶被拆除、车门、发动机、ACC、高电平传感器1、高电平传感器2、低电平传感器1、低电平传感器2、断油电、设防
中心可随时查询到这些状态,将高/低电平传感器接刹车灯、尾灯、计价器开关等即可对这些信号进行监控

3、  3种设防状态
非设防状态、预警戒状态、警戒状态

4、  22报警类型
盗警、劫警、三次密码错误报警、电瓶拆除报警、非法点火报警、GPS天线开路报警、GPS天线短路报警、禁止驶入越界报警、禁止驶出越界报警、超速报警、低速报警、GPRS阻塞报警、GPS接收机故障报警、温度报警、8种传感器自定义触发报警

5、  3种报警方式
短信报警、GPRS报警、无GSM信号时声光报警

6、  64个电子围栏设置禁止驶入、禁止驶出越界报警

7、  8种传感器自定义触发报警
实现开关ACC、发动机、电瓶低电压、开关车门、货箱、出租车计价器等自动报警

8、  8种传感器状态变化自动GPRS传输,车辆状态变化实时报告,敏感信息随时监控

9、  32个防爆区设置防爆功能,进入防爆区GSM自动关机,离开防爆区GSM自动开机

10、  8种传感器控制短信自动上传
实现开关ACC、发动机、电瓶低电压、开关车门、货箱、出租车计价器等控制短信自动上传

二、GPS性能

1、  结构
采用SiRF Star III 芯片,并行12通道,L1波段(1575.42MHz),C/A码(1.023MHz码片速率)

2、  同时跟踪能力
同时跟踪12颗卫星

3、  捕获时间
重捕获时间2.0秒;温启动15秒,典型初始化启动35秒;冷启动40秒。

4、  定位精度
<15米

5、  速度精度
0.1米/秒

三、GSM/GPRS性能

1、  频率
采用西门子MC35i GPRS芯片, EGSM900/GSM1800

2、  发射功率
EGSM900:CLASS4(2W)
GSM1800:CLASS1(1W)

3、  GPRS
GPRS multi-slot class8
GPRS mobile station classB
下行速度:最高85.6Kbps
上行速度:最高21.4Kbps

四、整机主要技术参数

1、  电源电压
12V 或 24V(标称)

2、  电瓶保护电压
低端:10V(12V 机型) 或 20V(24V 机型)
高端:33V
电瓶电压低于低端或高于高端保护电压自动切换到备用电池工作。

3、  极限输入电源电压
100V

4、  电源电流
140mA

5、  工作温度
-20 ℃ ~ +70 ℃

6、  相对湿度
20 ~ 95%

7、  定位精度
<15m
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