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价格
尽管国内消费者的购车观念已经逐步成熟,选车关注点已经越来越宽泛,但从专业的抽样调查结果来看,仍有68%消费者认同价格排在影响购车因素的第一位。回望中级车价格近两年的变化不难发现,原本15~20万元价格区间已经下移至10~15万元之间。中级车市第一梯队“新三样”的价格区间已经全部落在15万元之内。
此外,大部分家庭购车者购车预算在15万元左右,但往往有消费者选车时盯准标价15万元车型而忽略了包括购置税、保险等购车连带成本。记者了解到,北京地区福美来1.6AT车型举例,单车价格12.86万元,购置税1万多元、上牌费260元、各项保险6000余元,再加上车辆基本装饰等,约为15万元。由此看出,中级车的连带购车成本约为单车价的15%以上,消费者在购车时不可忽略。
性能
买车买“性价比”已经成为了很多汽车消费者的共识了,但消费者在追求产品性价比的过程往往走入一个误区,将性能理解为配置,而忽视了产品真正的性能。如今汽车配置同质化倾向越来越明显,性能显然更应成为消费者购车时的主要参考。专家指出,虽然中级车众多车型配置雷同,但单从发动机技术方面仍可分出三六九等。
可靠性
随着消费观念的日趋理性,产品的长期可靠性成为选车的又一重要标准。据了解,在许多汽车工业发达的国家,每年都有很多权威的调研机构对产品的长期使用情况进行调查,以便于消费者参考。而在国内目前尚没有如此权威的机构,消费者对于汽车产品可靠性的认知更多地来源与口碑相传。 |
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